0 محصولات
نمایش سبد خرید
موتورسیکلت کویر مدل S2 کِی لِس سال 1399
ویژگیهای محصول
- وزن: 102.5 کیلوگرم
- حجم مخزن سوخت: 4.5 لیتر
- مدل: کویر اس2 کِی لِس طرح کلیک
- کلاس موتور: Scooter
- نوع رینگ: اسپرت
- سیستم تعلیق جلو: هیدرولیکی چنگالی
- سیستم تعلیق عقب: تک کمک دوبل عقب
- نوع لاستیک: بدون تیوب
فروشگاه دنیای موتور
آماده ارسال
دارای ضمانت اصلی
ناموجود
توضیحات
موتورسیکلت اس 2 محصول جدید بازطراحی شده از اسکوتر پرطرفدار و جوان پسند هوندا کلیک توسط شرکت کویر موتور در ایران است. این موتورسیکلت از لحاظ ظاهری بسیار دقیق طراحی شده به طوری که در هنگام حرکت در خیابان بیشتر بیننده ها، آن را با نمونه اصلی اشتباه می گیرند. البته خالی از لطف نیست که بگوئیم قلب تپنده این اسکوتر، یعنی انجین 150 سی سی آن، اصلا شباهتی از لحاظ قدرت و گشتاور نسبت به کلیک ندارد. کویر اس 2 در دو تیپ پایه و کِی لِس استارت به بازار عرضه می شود. می توان گفت وجه تمایز کویر اس 2 در قیاس با همه رقبای مشابه بازار، رینگ های طلایی، کیفیت رنگ بسیار بالا، رنگ های خاص و خدمات پس از فروش مطمئن آن می باشد که خریدار را ترقیب به خرید این اسکوتر در بازار موتور سیکلت ایران می کند.
موتورسیکلت اس 2 محصول جدید بازطراحی شده از اسکوتر پرطرفدار و جوان پسند هوندا کلیک توسط شرکت کویر موتور در ایران است. این موتورسیکلت از لحاظ ظاهری بسیار دقیق طراحی شده به طوری که در هنگام حرکت در خیابان بیشتر بیننده ها، آن را با نمونه اصلی اشتباه می گیرند. البته خالی از لطف نیست که بگوئیم قلب تپنده این اسکوتر، یعنی انجین 150 سی سی آن، اصلا شباهتی از لحاظ قدرت و گشتاور نسبت به کلیک ندارد. کویر اس 2 در دو تیپ پایه و کِی لِس استارت به بازار عرضه می شود. می توان گفت وجه تمایز کویر اس 2 در قیاس با همه رقبای مشابه بازار، رینگ های طلایی، کیفیت رنگ بسیار بالا، رنگ های خاص و خدمات پس از فروش مطمئن آن می باشد که خریدار را ترقیب به خرید این اسکوتر در بازار موتور سیکلت ایران می کند.
مشخصات
وزن | 102.5 کیلوگرم |
---|---|
حجم مخزن سوخت | 4.5 لیتر |
مدل | کویر اس2 کِی لِس طرح کلیک |
کلاس موتور | Scooter |
نوع رینگ | اسپرت |
سیستم تعلیق جلو | هیدرولیکی چنگالی |
سیستم تعلیق عقب | تک کمک دوبل عقب |
نوع لاستیک | بدون تیوب |
حجم موتور | 125-150 سیسی |
تعداد سیلندر | دو عدد |
سوخت | بنزین |
نوع سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
جعبه دنده | اتوماتیک |
نوع کلاچ | اتوماتیک |
تعداد خروجی اگزوز | یک عدد |
حداکثر سرعت | 155 کیلومتر بر ساعت |
نوع ترمز جلو | دیسکی |
نوع ترمز عقب | کاسهای |
نوع چراغ | لامپ هالوژن |
چراغ راهنما روی آینه | ندارد |
چراغ روز | دارد |
نوع استارت | برقی |
آمپرها | کیلومترشمار,دور موتور,مسافت سنج,بنزین,ساعت |
نوع کیلومترشمار | دیجیتال |
نوع رادیاتور | ندارد |
فضای حمل بار | ندارد |
برند | کویر |
رنگ | نوک مدادی |
سامیا – –
ترغیب البته درسته 🙂
سیدعسکری – –
سلام
من سال 99 این موتور ور از دنیای موتور خریداری کردم و تجربه این چند ماه استفاده رو میگم براتون
نسبت به قیمتش موتور بدی نیست و کار راه اندازه ولی به درد استفاده سنگین و جابجایی مسافر و بار نمیخوره و خیلی زود فرسوده میشه.
توصیه : اصلا و ابدا با هوندا کلیک اصل مقایسش نکنین.
انجین خوب و معقولی داره اما باید خوب نگهداری کنید ازش. گاز بیش ار حد تو سر بالایی ها و دیر عوض کردن روغن خیلی زود انجین رو فرسوده میکنه.
از لحاظ بدنه کاملا متوسط و بی دقت مونتاژ شده و نیاز به مراقبت داره. موتور من در زمان تحویل چند تا پیچ نداشت بعضی از پیچ هاش شل بودن و بعضی جاهارو با پیچ اشتباه بسته بودند.
کمک جلو موتور بنده تو کیلومتر 4000 روغن زد!!!
خلاصه موتوری هست که اذیتش کنین، اذیتتون میکنه و اگه نرم باهاش برخورد کنین براتون موندگاره.